DBF(CFZ)變壓器風(fēng)扇 DBF變壓器風(fēng)扇 電機常用的冷卻方法通常分為三種：油浸自冷式、油浸風(fēng)冷式、逼迫油循環(huán)。  油浸自冷式就是以油的天然對流效果將熱量帶到油箱壁和散熱管，然后依托空氣的對流傳導(dǎo)將熱量發(fā)出，它沒有特制的冷卻設(shè)備。而油浸風(fēng)冷式是在油浸自冷式的基礎(chǔ)上，在油箱壁或散熱管上加裝電扇，使用吹風(fēng)機幫助冷卻。加裝風(fēng)冷后可使變壓器的容量添加30%～35%。

　　逼迫油循環(huán)冷卻方法，又分強油風(fēng)冷和強油水冷兩種。它是把變壓器中的油，使用油泵打入油冷卻器后再復(fù)回油箱。油冷卻器做成簡單散熱的特別形狀，使用電扇吹風(fēng)或循環(huán)水作冷卻介質(zhì)，把熱量帶走。這種方法若把油的循環(huán)速度比天然對流時進(jìn)步3倍，則變壓器可添加容量30%。

　　DBF(CFZ)變壓器風(fēng)扇的靜壓與動壓的差別：

　　1.變壓器風(fēng)機氣體的靜壓：氣體給予與氣體方向平行的物體外表的壓力Pst。

　　2. 氣體的動壓：將氣體因具有活動速度C(m/s)而具有的能量無丟失地轉(zhuǎn)換為壓力時的壓力升。Pd=ρ*C*C/2  ρ---氣流的密度, kg/m^3。

　　3. 氣體的全壓P ，在同一位置上氣體的靜壓與動壓之和P=Pst+Pd。

　　4. 變壓器風(fēng)機通風(fēng)機全壓P ：通風(fēng)機全壓是指通風(fēng)機出口與進(jìn)口截面上的氣體全壓之差。靜壓：因為空氣分子不規(guī)則運動而碰擊于管壁上發(fā)生的壓力。其測定辦法為：在流體管道的管壁上弄個小孔，用一根測壓管連在上面，測壓管與水平面筆直，測壓管中液柱的高度即為管道內(nèi)該處相對于大氣的壓力，也即相對靜壓。動壓：動壓是因為流體的運動而發(fā)生的壓力，其值不小于零。計算辦法為ρν2/2，ρ為流體密度，ν為流體速度。 說到一個通風(fēng)設(shè)備,靜壓是不科學(xué)的說法,不過習(xí)慣了也就合理了。靜壓和余壓是同一個物理量，靜壓是指將風(fēng)機敞開,出風(fēng)口封閉(此刻無動壓)測得的靜壓(等于全壓).  余壓指設(shè)備除了風(fēng)機還有盤管、濾網(wǎng)等輔件構(gòu)成，扣減輔件的阻力剩下的全壓即是余壓，便于選擇配管等。

CFZ系列變壓器風(fēng)機（吹風(fēng)裝置）  DBF變壓器風(fēng)扇（風(fēng)扇電機）

        于大型變壓器、電抗器的散熱器冷卻系統(tǒng)。相對風(fēng)量大、噪音低。

      分底吹和側(cè)吹式，底吹式由導(dǎo)風(fēng)筒法蘭安裝，側(cè)吹式帶支架安裝,也可法蘭安裝。具體可安客戶安裝方式定制.           

     規(guī)　格：風(fēng)機直徑：Φ400-1200  mm，風(fēng)量3100-35000 m3/h，風(fēng)壓45-165 Pa 

CFZ系列變壓器風(fēng)機（吹風(fēng)裝置） 

        于大型變壓器、電抗器的散熱器冷卻系統(tǒng)。相對風(fēng)量大、噪音低。

      分底吹和側(cè)吹式，底吹式由導(dǎo)風(fēng)筒法蘭安裝，側(cè)吹式帶支架安裝,也可法蘭安裝。具體可安客戶安裝方式定制.         

     規(guī)　格：風(fēng)機直徑：Φ400-1200  mm，風(fēng)量3100-35000 m3/h，風(fēng)壓45-165 Pa 

DBF2-4Q4Q6Q8 5Q6 5Q8 6Q8 6Q6 6.3Q8 7Q6TH

BF/DBF/DB2系列變壓器風(fēng)扇（風(fēng)扇電機） 

噪聲低、性能穩(wěn)定、效率高、運行可靠、壽命長。

用　途：用于大型變壓器、電抗器的冷卻器散熱，相對風(fēng)壓高、噪音低。

    可以提供風(fēng)扇和電機，導(dǎo)風(fēng)筒由冷卻器廠家自行焊接。也可帶導(dǎo)風(fēng)筒,分底吹和側(cè)吹式，底吹式由導(dǎo)風(fēng)筒法蘭安裝，側(cè)吹式帶支架安裝,也可法蘭安裝。具體可安客戶安裝方式定制.     

規(guī)　格：風(fēng)機直徑：Φ400-1000  mm 風(fēng)量4200-27000 m3/h，風(fēng)壓100-220 Pa 

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